التسجيل الجامعي 2020-2021

   أولا: نبارك للناجحين و الناجحات في شهادة البكالوريا، و نتمنى لهم التوفيق في اختياراتهم و دراساتهم الجامعية.

   تكتسي عملية التسجيل  الجامعي للطلبة الحاصلين على شهادة البكالوريا أهمية بالغة لأنه بموجبها سيتحدد مصيرهم الدراسي و حتى المهني مستقبلا في الغالب، و لذلك يطلب من الناجحين التفكير مليا قبل القيام باختياراهم و الاطلاع الجيد و الدقيق على الوثائق و المنشورات المقدمة لهم، ليتم الأمر وفقا لمؤهلاتهم و قدراتهم و كذلك وفق النتائج المتحصل عليها و ميولهم الشخصية لنوع الدراسة التي يرغبون بها و المهنة  التي يحلمون بها و يفضلونها و زمن التكوين المناسب لكل ذلك .




تنقسم عملية التسجيل إلى عدة مراحل :

 المرحلة الأولى:

بعد الإعلان عن نتائج البكالوريا. من 24 إلى 26 أكتوبر 2020

  • الاتصال بالمؤسسة التربوية أي  بالثانوية كنت تدرس فيها من أجل استلام شهادة البكالوريا الخاصة بك (كشف النقاط) التي تحتوي على الرقم السري الخاص بالطالب الناجح و يكون “أسفل الشهادة”، و هو الذي سيتم استعماله في مرحلة التسجيل الأولي، كما يتم استلام مجموعة أخرى من الوثائق كالتالي:
  1. رسالة تهنئة شخصية من وزير التعليم العالي والبحث العلمي.
  2. شهادة نجاح في البكالوريا.
  3. دليل الحائز على بكالوريا 2020 .
  4. نسخة من ا
  5. المنشور الوزاري رقم 01 المؤرخ في 29 محرم 1442هـ الموافق لـ 17 سبتمبر 2020 م المتعلق بالتسجيل الأولي وتوجيه حاملي شهادة البكالوريا بعنوان السنة الجامعية 2020-2021.

بالنسبة للناجحين الذين اجتازوا البكالوريا أحرار التقرب من مديرية التربية لولايتهم من أجل الحصول على ما ذكر أعلاه .

  • الاطلاع الجيد على المعلومات الموجودة داخل دليل الطالب والمنشور الوزاري.
  • يمكن للطالب تثبيت التطبيق الرسمي الخاص بالتسجيلات على هاتفه أو لوحه الإلكتروني و الذي يعمل بنظام أندرويد.

  • رابط تنزيل التطبيق :


  المرحلة الثانية: 

التسجيل الأولي، تقوم بتسجيلك الأولي من24 إلى 26 أكتوبر 2020.

وتتضمن هذه المرحلة ملء بطاقة رغباتك  بعد القراءة المتأنية للوثائق وإيداعها عبر الخط. من خلال موقع الخاص بالتسجيلات الجامعية :

 https://www.orientation-esi.dz

 المرحلة الثالثة: 

من 27 إلى 28 أكتوبر 2020.

  تأكيد التسجيل الأولي في الفترة الواقعة بين 25 و26 جويلية 2019. و يمكن الفيام بتعديل  بطاقة الرغبات السابقة 

حيث ستتم عملية التوجيه وفق الاختيارات التي تم تسجيلها في بطاقة الرغبات.

المرحلة الرابعة: 

يوم 05 نوفمبر 2020.

 و يتم فيها الإعلان عن نتائج التوجيهات  و ذلك يوم يوم 05 نوفمبر 2020 مساء.

المرحلة الخامسة:

من 06 إلى 10 نوفمبر 2020.

  • في حالة ما إذا وجّه الطالب لفرع علوم وتقنيات النشاطات البدنية والرياضية (STAPS)، يجب أن يقدم الطالب شهادة طبية، للمؤسسة التي تم توجيهه فيها.
  • يتوجب على الطالب إجراء لقاء شفوي، في حالة ما إذا تم توجيهه إلى إحدى هذه المؤسسات : المدارس العليا للأساتذة (ENS)، أو معاهد علوم والتكنولوجيات التطبيقية (ISTA)، بعض دورات الليسانس وليسانس IMAMA و IRCHAD ، والدورات المحددة في الشروط الإضافية المنصوص غليها في مرفقات الدليل.

 المرحلة السادسة: 

التأكيد أو إعادة التوجيه:


خلال الفترة الممتدة من 06 إلى 08 نوفمبر 2020، ستخضع للحالتين التاليتين:

1- التأكيد: في هذه الحالة يطالب الطالب بتأكيد توجيهه خلال هذه المرحلة.
إذا كان التوجيه خاضعا لاختبار أو مقابلة أو مطابفا للاختيار الرابع فالطالب معني بالحالة الثانية التالية.

2- إعادة التوجيه: إذا كان الطلب من ضمن الحالات الآتية، يجب عليه إدراج أربع رغبات جديدة أخرى باحترام شرط إدراج اختيار واحد على الأقل في مسار لليسانس LMD:

أ‌- في حالة غياب أو إخفاق في اختبار أو مقابلة

ب‌- لم يتحصل على أي اختيار من الاختيارات الأربع ( صفر اختيار).

ج‌- في حال تحصله على الاختيار الرابع، و يرغب  في تغييره.

المرحلة السابعة:

تتم فيها دراسة الحالات المشار إليها في المرحلة 6، من 09 إلى 13 نوفمبر 2020.

 المرحلة الثامنة:


بعد اطلاع  الطالب على التوجيه الخاص به، وإذا كان سيقيم في إقامة جامعية، يتوجب عليه أن يتقدم بطلب إقامة على الخط ابتداء من 25 إلى 30 نوفمبر 2020 . 

من هنا طلب الإيواء والاقامة عبر الخط للطلبة الجامعيين .

 المرحلة التاسعة: 

فتح الموقع لتغيير التوجيهات المسموحة من 19 إلى 25 نوفمبر 2020.


خلال الفترة من 19 إلى 25 نوفمبر 2020 يتم فتح الأرضية المخصصة لدراسة الحالات الخاصة من طرف مؤسسات التعليم العالي. تعالج الحالات الخاصة ( طلب تغيير التوجيه، المتخلفون، الحائزون على بكالوريا قبل 2020،…) على مستوى المؤسسات المستقبلة طبقا لمنشور، طور الإعداد، يحدد كيفية ورزنامة معالجتها.

  • وذلك للحالات التالية:

أ  –  طلب تحويل إلى فرع أخر في نفس المؤسسة .

ب –  طلب تحويل نحو مدينة جامعية أخرى ( بالنسبة للطلبة الذين تم تحويل عمل الوالدين بحكم المنصب، أو في حالة الهيئات المشرعة).

ت – طلب تحويل في حالة زواج حامل شهادة البكالوريا وتغيير إقامته.

يقوم الطالب في هذه الحالات بطلب تحويل حصريا على الخط، مع احترام الشروط المبينة في الدليل، حسب المعدلات الدنيا، مع إرفاقه بالوثائق المبررة لطلب التحويل .

المرحلة العاشرة:

نشر نتائج  تغيير التوجيهات المقبولة (المرحلة 9)، يوم 13 نوفمبر 2020 مساء.

المرحلة الحادية عشر:


  بعد الاطلاع على توجيهك، عليك القيام بتأكيد التسجيل النهائي (عبر الخط)، بالمؤسسة التي تم توجيهك فيها وذلك من 08 إلى 18 نوفمبر 2020.

يتوجب عليك تحضير الملف التالي : 

  1. كشــف النقــاط الأصــلي للباكالوريا
  2. شهادة التوجيه، تطبع من موقع التسجيلات
  3. صــورتــان (02) شمسيتان
  4. وصل دفــع حقــوق التسجيــل بقيمــة (200 د.ج) (هذا العام المفروض دفع حقوق التسجيل يتم عبر الأنترنت)

بعد تعرفك على توجيهك، يجب عليك الشروع في تسجيلك النهائي على مستوى المؤسسة التي وجهت إليها.


الرايس حميدو .. أمير البحار الجزائري

 

  في ساحه الشهداء بالعاصمة الجزائرية ينتصب هذا التمثال الشامخ لواحد من أشهر ربابنه البـــحر الجزائريين ، إنه الرايس حميدو بن علي الذي لم تشهد البحار مثله في شجاعته. لم يكن تركيا ولكنه كان جزائريا أصيلا، وابن الخياط هذا كان متواضع الحال عشق البحر وتوجه إليه منذ صغره، وترقّى من بحّار الى ضابط، ثم الى أمير للبحر.


تمثال الرايس حميدو أمير البحرية الجزائرية


لم يكن البحارة الجزائريون قراصنة كما أطلق كما اطلق عليهم الأوروبيون ولكنهم كانوا يجاهدون من أجل حمايه شواطئهم و مدنهم و وتجارتهم من القرصنة الاوروبية، ولقد كان تسلط السفن الإسبانيه والبرتغالية وحصارهم لشواطئ الجزائر هو الذي دفع بالأهالي إلى أن يطلبوا العون من الباب العالي في تركيا.


وجاء الأسطول العثماني إلى الجزائر منقذا ولم يردّ الأساطيل المسيحية فقط، ولكنه حاصر الشواطئ الإيطالية والبرتغالية، وفي عام 1529 كان خير الدين بربروس أو ذو اللحية الحمراء أميرا للبحار في الجزائر يفرض سيطرته على مدخل البحر الابيض المتوسط.


وكان صعود الرايس حميدو وتسيّده على إماره البحريه الجزائريه يتوافق مع قيام الثوره الفرنسيه ومجيئ نا بوليون للحكم وقد استطاع أن يستولي على واحده من أكبر سفن الأسطول البرتغالي وأطلق عليها "البرتغالية" ثم أضاف إليها سفينه امريكيه هي الملكان ه اضافه الى سفينته الخاصه كان اسطوله الخاص يتكون من هذه السفن الثلاثه ومن أربعه وأربعين مدفعا فرضت سيادتها على البحر لأكثر من ربع قرن، وكان وسيما وشجاعا ومحظوظا أيضا، فقد تصادف صعود نجمه مع الفوضى التي سادت في أعقاب الثوره الفرنسية.

الرايس حميدو 

لكنه وقع في خطإ مميت مع أمريكا فقد كانت الولايات المتحدة الأمريكيه قد وقّعت على معاهده مع الجزائر تدفع بموجبها أتاوه مقابل سلامة سفنها، وعندما جاء الرئيس جفرسون إلى الحكم رفض الدفع فأصبحت السفن الأمريكية بمنزلة غنيمه ثمينة لبحارة الرايس حميدو، وأرسل الرئيس الأمريكي بعض سفنه لتأديب الرايس الكبير وقد نشبت معركة كبرى، وبالرغم من تفوّق السفن الجزائرية فإن الأحداث جرت بعكس المتوقع حيث أصابت الرايس حميدو قذيفه مدفع قوية قسمته إلى نصفين وبموته  في يوم  17 يونيو 1815 انتهت أسطورة بحريه كبرى، كان على رأسها هذا البحار البطل الذي دافع عن شواطئ بلاده حتى الموت.


أنواع الخطوط العربية

    


     تميزت رحلة الخط العربية بالتنوع و التطور و مواكبة حركة ازدهار الحضارة الإسلامية و توسعها و تفتحها على الثقافات و البلدان بما احتوت من كنوز المعرفة و الفنون، فكانت حركة الخط متصاعدة في تطور جمالياتها و إحكام قواعدها و نشوء مدارسها و مراجعها، فتنوعت بتنوع المشارب و المؤثريت و إسهامات كبار الخطاطين و المبدعين و أنتجت تراثا إسلاميا جسده الحرف العربي متشكلا في صوره العديدة البسيطة و المركبة، و ظهرت الخطوط العربية كتحف فنية و إنجازات إبداعية تميزت في خصائصها القائمة بكل واحدة على حدة، و من أهم هذه الخطوط التي أثثت المشهد الفني العربي و الإسلامي :

الخط الكوفي
وهو من أجود الخطوط شكلا ومنظراً وتنسيقاً وتنظيماً، فأشكال الحروف فيه متشابهة، وزاد من حلاوته وجماله أن تزين بالتنقيط ، وقد بدأت كتابته من القرن الثاني الهجري، ثم ابتكر الإيرانيون الخط الكوفي الإيراني وهو نوع من الخط الكوفي العباسي تظهر فيه المدات أكثر وضوحًا، ثم ظهر الخط الكوفي المزهر وفيه تزدان الحروف بمراوح نخيلية تشبه زخارف التوريق، وشاع استعمال هذا النوع في إيران في عهد السلاجقة، وفي مصر في العهد الفاطمي.

خط النسخ
وضع قواعده الوزير ابن مقلة، وأُطلق عليه النسخ لكثرة استعماله في نسخ الكتب ونقلها، لأنه يساعد الكاتب على السير بقلمه بسرعة أكثر من غيره، ثم كتبت به المصاحف في العصور الوسطى الإسلامية، وامتاز بإيضاح الحروف وإظهار جمالها وروعتها.

خط الثلث
من أروع الخطوط منظرا وجمالاً وأصعبها كتابة وإتقانا، يمتاز عن غيره بكثرة المرونة إذ تتعدد أشكال معظم الحروف فيه ؛ لذلك يمكن كتابة جملة واحدة عدة مرات بأشكال مختلفة، ويطمس أحيان ا شكل الميم للتجميل، ويقل استعمال هذا النوع في كتابة المصاحف، ويقتصر على العناوين وبعض الآيات والجمل لصعوبة كتابته، ولأنه يأخذ وقتاً طويلاً في الكتابة.



الخط المصحفي كتبت المصاحف بحروف خط الثلث، وبعد العناية والاهتمام به وتجويده سُمي بالمحقق، ثم تطورت الكتابة لتكون على صورة أخرى سميت بالخط المصحفي جمعت بين خط النسخ والثلث.

الخط الديواني

هو الخط الرسمي الذي كان يستخدم في كتاب الدواوين، وكان سرًا من أسرار القصور السلطانية في الخلافة العثمانية، ثم انتشر بعد ذلك، وتوجد في كتابته مذاهب كثيرة ويمتاز بأنه يكتب على سطر واحد وله مرونة في كتابة جميع حروفه.

الخط الأندلسي - المغربي
مشتق من الخط الكوفي، وكان يسمى خط القيروان نسبة إلى القيروان عاصمة المغرب ، ونجده في نسخ القرآن المكتوبة في الأندلس وشمال إفريقيا، ويمتاز هذا الخط باستدارة حروفه استدارة كبيرة، وبمتحف المتروبوليتان عدة أوراق من مصاحف مكتوبة بالخط الأندلسي.

خط الرقعة
يمتاز هذا النوع بأنه يكتب بسرعة وسهولة، وهو من الخطوط المعتادة التي تكتب في معظم الدول العربية، والملاحظ فيه أن جميع حروفه مطموسة عدا الفاء والقاف الوسطية .

الخط الفارسي

يعد من أجمل الخطوط التي لها طابع خاص يتميز به عن غيره، إذ يتميز بالرشاقة في حروفه فتبدو وكأنها تنحدر في اتجاه واحد، وتزيد من جماله الخطوط اللينة والمدورة فيه، لأنها أطوع في الرسم وأكثر مرونة لاسيما إذا رسمت بدقة وأناقة وحسن توزيع ، وقد يعمد الخطاط في استعماله إلى الزخرفة للوصول إلى القوة في التعبير بالإفادة من التقويسات والدوائر، فضلاً عن رشاقة الرسم، فقد يربط الفنان بين حروف الكلمة الواحدة والكلمتين ليصل إلى تأليف إطار أو خطوط منحنية وملتفة يُظهر فيها عبقريته في الخيال والإبداع .

Bac بكالوريا 2020

 

   رابط موقع نتائج البكالويا:

 أعلن  وزير التربية الوطنية  أن الإعلان عن نتائج شهادة البكالوريا دورة سبتمبر 2020 سيكون يوم 18 اكتوبر2020 . و ذلك بعد الانتهاء من عمليات التصحيح و التداول و إدخال المعلومات في العملية الالكترونية الآلية التي تيتح عمليات الترتيب  و التدقيق و التصنيف.


طرق معرفة نتائج البكالوريا

  1- و كما جرت العادة فإن طريقة معرفة نتائج البكالوريا 2020 ستكون كباقي السنوات الماضية حيث ستتم على مشتوى الموقع المخصص لها من وزارة التربية الوطنية .

  2- كما يمكن الحصول على النتائج عن طريق رسائل الــ SMS .عن طريق تشكيل الرقم:   

  3-  كذا عن طريق تعلـــيق و عرض القـــوائم و النتائج على مســتوى المؤسسات التربية ( الثانويات ).


نموذج لواجهة مواقع النتائج:


رابط موقع نتائج البكالويا:  أو    هنـــــا


و تبين الصورة الخطوات المتبعة لمعرفة النتائج


معرفة الرقم السري من وثسقة الاستدعاء الشحصية للمترشح:




الظروف الخاصة لبكالوريا 2020

   و تكتسي بكالوريا 2020 أهمية خاصة بالنظر لما مر به الطلبة هذا العام و سير العملية التعليمة و تحصيل الدروس بعد توقف المؤسسات التعليمية عن استقبال التلاميذ و تقديم الدروس بسبب جائحة كورونا، و هو ما أثر سليا على عملية الإعداد و التحضير لامتحان شهادة البكالوريا هذا العام .

   حيث اضطر الطلبة إلى التحضير الذاتي في البيوت أو من خلال حصص الدعم التي تأثرت هي أيضا بسبب الجائحة.

   و ينتظر أن تأخذ وزارة التربية الوطنية هذه الظروف التي تم فيها التحضير لامتحان مصيري و مهم بعين الاعتبار من خلال آلية التصحيح و المراقبة التي ستعتمدها قبل إصدار النتائج النهائية لهذه المسابقة التي تتطلع إليها العائلات الجزائرية كل عام كتتويج لمرحلة طويلة من الاكتساب و الاجتهاد و التعب، و التي تفتح أمام الناجحين آفاق التعليم العالي في الجامعات و المعاهد المتخصصة لتأهيلهم لاحقا لولوج سوق العمل بتخصصات متنوعة و كثيرة.

أهمية النجاح في شهادة البكالوريا

   و رغم ارتفاع نسبة البطالة بين خريجي الجامعات الذين تكونهم مؤسسات التعليم العالي  الجزائرية بأعداد كبيرة في جميع التخصصات إلا أن الحصول على شهادة البكالوريا و النجاح فيها يعد في حد ذاته مكسبا للطلبة و غاية مستقلة و مصدر فرح و ابتهاج للعائلة الجزائرية بغض النظر عما سيكون عليه مصير أبنائها فيما بعد.

و قد بلغ عدد المترشحين المسجلين شارك في مسابقة البكالوريا لهذا العام (637.538)   ما بين 413.870 مترشح متمدرس و 223.668 مترشح حر، يؤطرهم 192.300 أستاذ حارس على مستوى 2261 مركز للإجراء في حين بلغ عدد مراكز التجميع والإغفال 18 مركزا.

  في الأخير نتمنى النجاح و التوفيق لجميع المترشحين لهذه المسابقة الوطنية و أن تعم الفرحة جميع البيوت الجزائرية خصوصا أولئك الذين اجتهدزا و بذلوا مجهودات كبيرة إعداد اهذا الامتحان المصيري في مثل هذه الظروف الصعبة من الجائحة التي شربت العالم.

 رابط موقع نتائج البكالويا:



الإنعاش القلبي أو تدليك القلب

    أثناء القيام بعملية التنفس الصناعي أو الإنعاش الرئوي فإن المسعف يقوم بتفقد النبض هل هو يعمل أم لا, فإذا لم يحس المسعف بنبض القلب فهذا يعني توقفه وبالتالي الحاجة لعمل تدليك أو إنعاش قلبي حيث أن عمل التنفس الصناعي أثناء توقف القلب يعتبر بلا معنى لأن الهواء الذي يصل للرئتين مع النفخ لابد من وصوله للمخ خلال حركة الدم لذا فلابد بالإضافة للتنفس الصناعي من عمل تدليك للقلب.



طريقة القيام بعمل الإنعاش القلبي:

أولا عند وجود اي حالة أو إصابه وتكون تلك الحالة في وضع الإغماء فإنك تقوم بفتح مجرى الهواء وعمل كل خطوات الأنعاش الرئوي للتأكد من التنفس فإذا كان التنفس واقف فإنك تقوم بإعطائه نفسين عميقين وبعد ذلك نفس كل خمس ثواني تقريباً , اثناء هذا العمل تقوم بتحسس النبض هل هو موجود أم غائب فإذا كان النبض موجود هذا يعني لا داعي لعمل الأنعاش القلبي إما اذا كان النبض غير موجود فيجب علينا القيام بلإنعاش القلبي كالتالي:



ثانياًافتح مجرى الهواء برفع الذقن ودفع الرأس للخلف
ثالثاً : انضر اسمع استشعر ......لا يوجد تنفس
رابعاً : اعطه نفسين عميقين ثم نفس كل 5 ثواني
خامساً: تأكد من النبض ....... النبض غير موجود
سادساً: حدد الجزء الأسفل من عظمة القص بوضع السبابة عليها اترك مسافة عرض إصبعين من هذه النقطة ضع راحة إحدى يديك على عظمة القص بعد هذه المسافة,ضع راحة اليد الأخرى فوق الأولى بحيث تكونا متوازيتين وغير متعادمدتين وتكون تلك النقطة في الجزء الذي بين المربعات 4 , 3 , 1 كما في الصورة.

سادساً: اجعل ذراعيك مستقيمتين عند الكوع اضغط عظمة القص بوزن جسمك دافاعاً إياها مسافة 3 - 5 سنتيمترات , خفف ضغط يديك لترتفع عظمة القص لأعلى مع الإستمرار في ملامسة الصدر وعدم رفع اليدين وتركر تلك الضغطاط المتتالية 15 مرة

سابعاً: اعطه نفسين عميقين ثم 15 ضغطة لتدليك القلب ثم نفسين

ثامناً: وكرر العملية اربع مرات ثم تحسس النبض فإذا مازال واقف كرر تلك الدائرة حتى يعود النبض أو تأتي وحدة الطوارئ لإكمال ما قمت به.

ملاحظات:
1 - يجب وضع المصاب مستلقياً على ظهره وعلى سطح مستوي وصلب أو على الأرض , إذا كان المصاب على سرير ذو مرتبة يصبح الإنعاش القلبي أو التدليك غير مجدي وبدون فائدة.
 
2 - لا يكون الضغط عنيفاً لكي لا يحدث مضاعافات مثل كسر عظمة القص والضلوع أو نزيف ودخول هواء للتجويف الصدري , أ, تمزق أو تهتك القلب أو الرئتين أو الكبد أو الطحال.

3 - يكون الضغط بمعدل منتضم ضغطة في الثانية تقريباً ويكون التوقف فقط لحظة إعطاء الهواء أي تكرر العملية بمعدل حوالي 60 مرة في الدقيقة أو 15 مرة في ربع دقيقة لمواصلة عملية التنفس وإذا كان هناك شخص آخر يقوم بعملية التنفس يكون تنفس مرة وتدليك خمس مرات ,أما إذا كان المسعف وحده فيقوم بعمل تنفس صناعي مرتين وتدليك القلب 15 مرة مثل ما اسلفنا سابقاً.

3 - إذا كان المصاب طفلاً من 1 - 8 سنوات تستخدم يد واحدة لعمل تدليك القلب بمعدل حوالى 80 مرة في الدقيقة مع عمل تنفس صناعي بعد كل أرع ضغطات ويكون الضغط على عظمة القص لأسفل مسافة 2،5 - 4سم.
 
4 - إذا كان المصاب رضيعاً أقل من سنة يتم عمل تدليك القلب بإصبعين فقط الوسطى والسبابة ويكون معدل التدليك 100 - 150 مرة في الدقيقة ويتم عمل تنفس صناعي مرة كل 3 ضغطات وتضغط عظمة القص لأسفل مسافة 1،5-2،5 سم.

5 - عند وجود نبض ضعيف لا يدلك القلب 6 - ليس من اللازم تعرية الصدر تماماً عند تدليك القلب إلا لو كانت الملابس تعوق ذلك فيمكن رفعها , المهم ألا تضيع الوقت.

الأخطاء الواجب مراعاتها عند عمل تدليك القلب أو الإنعاش القلبي.

1 - الوضع غير الصحيح للمصاب : غير مستلقي على ظهره - السطح تحت جسمة ليس صلباً.
2 - الوضع غير الصحيح ليدي المسعف.
3 - الأسلوب غير الصحيح ضغطات سريعة أو بطيئة عن المعدل قوة الضغط غير مناسبة التوقف عن التدليك لفترات طويلة.


أجمل صور الطبيعة

       ليس هناك من جمال يفوق ذلك الجمال الأخاذ الذي تناثرت جواهره و لمعت في أرجاء الطبيعة و أعطافها، فحيثما أدرت وجهك متنقلا بين الأركان و الأكوان فيها إلا وجدت بدائع الروعة و مكامن الحسن و اسكتشفت قطع السحر ممتزجا بألق الألوان و تجليها و تناسقها في مشهد من جلال الخالق و جمال المخلوقات.



و هذه المجموعة من الصورة المختارة تجسد تلك الآيات الطبيعية من الجمال، و تجلي زينة الطبيعة في حللها و المخلوقات في بهجتها و ألقها، صور مدهشة للحياة في بهائها و أصالتها الأولى، تنشرح لها النفوس و تطمئن و تسكن إليها القلوب و تحنّ، و تتأملها الأبصار و تتفكر فيها العقول و البصائر و قد أخذها سحرها و خلبتها بدعتها و فتنتها.

        

                            

  


                 

 






                  

CARS سيارات 2020 -2021

 

    لم يتوقف التطلع إلى السيارات و انتظار جديدها حتى خلال أزمة جائحة كورونا التي حدت من الحركة و السفر، فقد ظل الانتظار متطلعا خلال 2020و حتى 2021 إلى سيارات Hyundai i10 و Ford Puma و Audi A3 الجديدة و Seat Leon 4 أو Peugeot 3008 الهجينة.



   أوبل كروسلاند (2021) 

- ولدت تحت X ، تتخلى Blitz Urban SUV عن هذه الرسالة ، لكنها تستخدم بشكل متكرر في عالم سيارات الدفع الرباعي. لم يعد يطلق عليها Crossland X ولكن Crossland ، بكل بساطة ، مثل Mokka الأخيرة ، خالية أيضًا من X. من الأخير ، تتبنى Crossland الجديدة الهوية الأسلوبية الجديدة ، لزيادة مبيعاتها في النصف الثاني من حياتها المهنية ، ثلاثة بعد سنوات من إطلاقه.

   لم يكن الأكثر جاذبية من نوعه ، ضد رينو كابتور ، بيجو 2008 أو سيتروين C3 إيركروس. لكن نسيم النضارة الذي كان ينفجر على تصميم أوبل لبعض الوقت جاء في الوقت المناسب لإضافة بعض الروح الإضافية إلى كروسلاند. في حين أن نطاق الشركة المصنعة الألمانية ينتقل عمومًا إلى تغييرات جمالية طفيفة ، فإن التغييرات التي تم إجراؤها هنا عميقة بشكل خاص. إذا كان من المدهش أن تعمل Crossland الجديدة بدون بصريات أمامية جديدة ، فإن جميع الأجزاء المجاورة لها قد تغيرت ، باستثناء الرفارف. قليل ، على سبيل المثال ، هي عمليات تجميل بغطاء محرك جديد. ومع ذلك ، فهذه هي الميزة التي منحها لها مصمموها ، من أجل الانسجام مع أحد القطع المركزية في تصميم أوبل الجديد.



و هناك على طرف آخر من ينتظر مجموعة Renault-Nissan ،و هي التي ستكون حافلة بسيارات جديدة مثل  Dacia Sandero أو Nissan Qashqai أو حتى Renault Kangoo من الجيل الثالث. أخيرًا ، لكن المنافسة تبدو قوية بين هذه المجموعات المتنوعة تنوعا كاملا.

20 سيارة  اقدمت لهذا العام 2020

على سبيل المثال من أودي إلى فولكس فاجن ، من السيارات صغيرة إلى سيارات الدفع الرباعي ، حرارية ، هجينة أو كهربائية 100٪ ،  كان المعرض غنيا جدا و يحدث الارتباك.

  لم تقدم منصات رينو "القديمة"المزيد، سيكون لدى سانديرو التالية الجانب السفلي من أحدث كابتور وكليو. وبالتالي سوف تستفيد من أداء الطريق الأفضل والمعدات المحسنة بشكل كبير، خاصة فيما يتعلق بتسهيلات  القيادة. كما أنها تولي عناية كبيرة بالمظهر، بفضل بصريات المصابيح الأمامية،  وتفاصيل الشكل ذي الملامح الدقيقة و الخطوط المفصلة بشكل واضح . ستتلقى الكتل الخاصة بـ Clio 5 ، بما في ذلك 1.6 E-Tech micro-hybrid.






السعر: من 8،500 € *

مقارنة مع الفئة الأولى من BMW و Mercedes Class A ، سيتم استبدال A3 الحالي بجيل جديد ، بأسلوب أكثر زاوية. استنادًا إلى Golf 8 ، ستحصل على مقصورة ذات عرض تقديمي "رقمي" للغاية ، مع حصتها من المعدات عالية التقنية. أخيرًا ، مثل VW ، سيكون لدى أودي ميكانيكا هجينة (خفيفة أو قابلة لإعادة الشحن) إلى جانب وحدات البنزين والديزل الكلاسيكية.

السعر: من 27000 € *


بفضل Urban Cross ، ستتمكن BMW أخيرًا من احتكاك أكتافها مع Audi و Q2 في قطاع سيارات الدفع الرباعي في المدينة. مشتق من ميني كونتري مان ، البافاري ، الذي سيتم تقديمه في الجر أو الدفع الرباعي ، سيبقى أقل من 4.30 متر. تحت غطاء المحرك ، هناك محركات بنزين من 102 إلى 192 حصان ، ديزل من 116 إلى 190 حصان ، بالإضافة إلى نسخة هجينة من المكونات الإضافية بقوة 136 حصان.





السعر: من 25000 € *

صُنعت في الصين واستنادًا إلى منصة Peugeot 508 ، DS 9 (DS 8 في أوروبا  هي سيارة سيدان كبيرة بطول 4.90 متر ومصممة على التنافس مع قمة الطريق. بالإضافة إلى أسلوبها الأنيق ، الأقل شيوعًا من DS 3 Crossback ، سيكون DS هذا قادرًا على الاعتماد على المعدات الحديثة (القيادة شبه المستقلة ، الإدارة الديناميكية للتخميد التي يتم التحكم فيها عبر الكاميرا ، الرؤية الليلية ...) ، راحة عالية جدًا والبنزين والديزل والهجينة الموصولة بالكهرباء (130 إلى 300 حصان) ، تعتبر رصينة وممتعة.

السعر: من 45000 € *

تقريبًا دون تغيير منذ ظهوره لأول مرة في عام 2007 ، سيتطور الطراز 500 أخيرًا بشكل عميق. سيشمل النطاق بالتالي نموذج BEV كهربائي (بطارية السيارة الكهربائية) بنسبة 100٪.

أطول بقليل من الموديل 500 الكلاسيكي ، سيتم تزويد هذا الإصدار بباب خلفي أصلي بفتحة متقابلة ، تسمى كونتروفينتو ، على الجانب الأيمن فقط (مثل أول ميني كلوبمان) وستستفيد من استقلالية لا تقل عن 200 كيلومتر. يجب أن يسمح الخيار (حوالي 2500 يورو *) بمضاعفة نصف قطر عملها.

السعر: من 26000 € *

لا ينبغي أن تمر Kuga التالية دون أن يلاحظها أحد في الجزء الموفر من سيارات الدفع الرباعي المدمجة. يبلغ طوله 4.62 مترًا ، ومجهز بمقعد منزلق ، ويبدو مسلحًا جيدًا للاستخدام العائلي. استنادًا إلى أحدث برنامج Focus ، يعد بتقديم عرض تقديمي حديث ومعالجة ديناميكية وطاقم عمل كامل. إلى جانب محركات البنزين EcoBoost (120 و 150 و 182 حصانًا) ومحركات الديزل EcoBlue (120 و 150 و 180 حصانًا) ، ستبدأ فورد مسيرتها المهنية بثلاثة أنواع من التهجين: خفيف وكلاسيكي (نوع بريوس) وقابل لإعادة الشحن.





السعر: من 38.600 €

أقل فرضًا من منافسيها (بيجو 2008 ، رينو كابتور ...)، بطول 4.19 متر ، لن تهمل قابلية السكن أو الجوانب العملية. وبالتالي ، فإن صندوقها 456 dm3 يضم صندوق تخزين كبير 80 dm3. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مظهرها الرياضي ، الذي يذكرنا بمظهر بورش ماكان وكايين ، ناجح إلى حد ما. أخيرًا ، مع محركات EcoBoost الهجينة الصغيرة بقوة 125 و 155 حصانًا ، سوف تتناسب فورد بشكل جيد مع العصر. تظهر نسخة ST 200 حصان في الصناديق.

السعر: من 22.900 €

في حين تم بيع الجاز بشكل أساسي كسيارة هجينة ، فاجأت هوندا الجميع بالتحول إلى حرارة 100 ٪ مع الجيل الثالث.

في هذا التأليف الرابع ، يعود اليابانيون إلى حبه الأول بنسخة هجينة تتضمن وحدة بنزين ومحركين كهربائيين ، يعمل أحدهما كمولد. إذا لم نكن نعرف قوة اليابانيين حتى الآن ، فنحن نعلم ، من ناحية أخرى ، أن قابلية العيش والنمطية سيظلان مصدر قوة هذه المدينة الصغيرة الصغيرة (حوالي 4 أمتار) ، والتي ستكون موجودة أيضًا كنوع من سيارات الدفع الرباعي. .

السعر: من 25500 € *

 يتبنى i10 القادم أسلوبًا ديناميكيًا وأنيقًا. وعلى الرغم من صغر حجمها (بطول 3.67 م) ، إلا أنها توفر رحابة كبيرة ، فضلاً عن صندوق بسعة جيدة (252 د م 3). على متن الطائرة ، يكون العرض أنيقًا وتستفيد Hyundai من المعدات النادرة في الفئة (عوارض عالية ذكية ، ومساعدة نشطة في الحفاظ على المسار). لا يزال محرك i10 مدعومًا بوحدتي بنزين بقوة 67 و 84 حصانًا ، وسيتوفر بعد ذلك في إصدار N-Line رياضي (100 حصان).

السعر: من 11.990 €

طراز جيب الأكثر مبيعًا في فرنسا ، سيحصل المتمرد قريبًا على نسخة هجينة تعمل بالكهرباء. مدعومًا بنزين 1.3 ووحدة كهربائية موضوعة بين العجلات الخلفية ، يعد الكروس بمدى كهربائي بنسبة 100 ٪ يبلغ 50 كم ، حتى 130 كم / ساعة. سيتوفر هذا المتمرد بقوة 190 و 240 حصان.

السعر: من 37000 € *

تحت سمات مفهوم سيارة GTX التجريبية الاختبارية، يخفي Mokka X التالية. سيعرض طراز الإنتاج أسلوبًا أكثر حكمة قليلاً ، لكن التصميم العام موجود بالفعل. بدءاً من الجبهة التي رياضية Vizor ، "وسيلة للتحايل" المشتركة لجميع سيارات Opels المستقبلية. إنها لوحة كبيرة من زجاج شبكي ملون ، تغطي وحدة كاملة تدمج الشعار والبصريات بالإضافة إلى أجهزة الاستشعار والكاميرات المختلفة المستخدمة في المعدات الأمنية. استنادًا إلى منصة بيجو 2008 الأخيرة ، سيشغل Mokka X القادم جميع الكتل.

السعر: من 23000 € *

تنبئ سيارة IMQ الاختبارية هذه بتصميم Qashqai  القادم ، والذي سيتم تجديده بالكامل من الآن وحتى القيادة الذاتية. حواف بارزة بشكل جيد ، وجه أمامي ضخم ، مصابيح أمامية وأضواء مدببة ، ولكن أيضًا زيادة الحجم: يجب ألا يفتقر اليابانيون إلى الشخصية. إلى جانب محركات البنزين (130 و 155 حصانًا) والديزل (115 و 150 حصانًا) ، ستستفيد قشقاي 3 من ميكانيكا الهجين الصغير (130 حصانًا) والهجينة القابلة لإعادة الشحن (160 و 204 حصان).  

السعر: من 21500 € *

وصلت Mégane 4 في عام 2015 ، وسوف تمر بمرحلة إعادة التصميم في الربيع. لن يغير الفرنسيون تصميمه بشكل جذري ، والتعديلات الرئيسية المتعلقة بالمحركات والمعدات الموجودة على متن الطائرة. وبالتالي ، ستتخلى عن نظام الوسائط المتعددة القديم R-Link 2 لصالح Easy Link الذي يظهر بالفعل في Captur. سيتم تجهيز Mégane أيضًا بأحدث المساعدات التي تسمح بمراحل القيادة شبه المستقلة. أخيرًا ، وصول الميكانيكيين المستفيدين من التهجين الخفيف سيسمح لها بمقاومة الهجمات ، لا سيما فولكس فاجن جولف 8.

السعر: من 22000 € *

قبل ‘جراء التعديلات و التحسينات في نهاية عام 2020 ، يتوفر نجم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة كسيارة هجينة تعمل بالكهرباء. سيحتوي الإصدار الأول ، نوع الجر ، على 1.6 PureTech بقوة 180 حصان ، مقترنة بوحدة كهربائية بقوة 110 حصان ، وكلها توفر قوة مشتركة تبلغ 225 حصانًا. كما سيتم تقديم نسخة ثانية بالدفع الرباعي مقابل 53800 يورو. ستزداد سيارتها PureTech 1.6 إلى 200 حصان ، بينما ستدفع وحدة كهربائية ثانية ، لا تزال 110 حصان ، المحور الخلفي. ستوفر المجموعة 300 حصان. بالنسبة لهذين الطرازين ، أعلنت بيجو عن نطاق كهربائي بنسبة 100٪ يبلغ 50 كم.

السعر: من 43800 يورو

سيرتدي ليون 4 الجوانب السفلية لابن عمها من شعار فولكس فاجن. من الخارج ، سيرث الإسبان أسلوب المنزل بمظهر رياضي وشبكة شبه منحرف ، على طراز Tarraco. من ناحية أخرى ، على متن الطائرة ، سوف يصمم ليون تصميمه الداخلي على طراز Golf 8. لذلك سنجد وحدة قياس رقمية كبيرة وشاشة تعمل باللمس بحجم XXL وأحدث المعدات. وستتولى أيضًا المحركات الألمانية ، بنزين 110 و 130 و 150 حصانًا (يمكن للإصدارات التي تزيد عن 100 حصان الاستفادة من التهجين الدقيق) ، بالإضافة إلى محركات الديزل بقوة 115 و 150 حصان. ومع ذلك ، يمكن للمقعد الاستغناء عن المكونات الهجينة ويقدم TSI صغيرًا بقوة 90 حصانًا لاحتواء أسعاره.

السعر: من 22500 € *



   تم خلع ملك السيارات الترفيهية البالغ من العمر 10 سنوات إلى حد كبير من قبل سيتروين بيرلينجو الجديد وبيجو ريفتر. لذلك سيتم استبدال Kangoo 2 بأسلوب جديد تمامًا سيكون أسلوبه قريبًا جدًا من Kangoo Z. E Concept ، التي كشفت عنها رينو الصيف الماضي. أكثر أناقة ، ستستفيد رينو من ترقية لطيفة على متنها مع لمسة نهائية أكثر أناقة وهبة حديثة إلى حد كبير. على جانب المحرك ، يجب أن تستفيد Kangoo ، في البنزين ، من 1.0 و 1.3 TCe الأخير ، وفي الديزل ، من 1.5 Blue dCi. ننتظر أيضًا إصدارًا كهربائيًا بنسبة 100٪.

السعر: من 22000 € *

في ذكراها العشرين لتأسيسها ،  ستستحق لـ Yaris الحصول على منصة جديدة بالكامل. أصغر قليلاً ، لكن أعرض مع قاعدة عجلات بارتفاع 5 سم ، اليابانيون أيضًا أكثر استدارة قليلاً ويتلقون شبكة XL للتعبير عن المزيد من الشخصية. إلى جانب الأسطوانات الثلاثة التي تعمل بالبنزين 1.0 و 1.5 (التي لم تُعرف قوتها بعد) ، ستستمر يارس في تقديم نسخة هجينة.

عام 2020 الذي كان استثنائيا و باهتمامات جانبية أخرى لم يهمل التطورات الجديدة للسيارات و لم يغير الشغف الذي يجسده الانتظار الدائم للموديلالت الجديدة و التحسينات المبتكرة، لكنها كانت بنكهة أخرى مع انحسارالحركة و التنقل